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鋼管需求減少、微利,信息電子商務平台撐持

更新时间:2019-10-31 13:33人气:7807

在鋼管需求減少,微利局麵下,市場不警惕,行業很冷淡。鋼管業電子商務並非新概念,截至往年 ,中國鋼管信息港提供鋼管信息平台服務客戶已近千家。

  “電子商務的模式在十年前就存在,不過那時候多少有些"跑偏" ,做中遠期交易的比較多,隻整合了一些投機的人,形成不了產業鏈的整合。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進告訴早報記者。

  蔡進說,現在的電子商務平台多是以現貨為主,立足於把產業鏈上下遊的資本整合起來,使得供 、需各方之間能夠以更低的本錢進行交易 。

  “本來包括中聯鋼在內,它們做的都是套期保值,和現在現貨交易的概念不一樣。”我的鋼管網綜合資訊部主編朱喜安解釋道。

  過往線上交易推行很難 ,首要障礙在於電子商務會推翻傳統利益格式。原中國鋼管產業協會秘書長單尚華此前在接受財新記者采訪時表示,由於網上招標、采購的信息是被監視、記錄在案的,屬於陽光交易,這使履行層工作職員權力大大受限 ,影響了他們的既得利益。

  朱喜安也說,之前利潤不像現在那麽薄,企業也許可一些潛規則存在 ,比如履行層向同一家供貨方購買 ,供貨方會給他類似“返利”的優惠。“但現在行業利潤很薄,包括鋼廠和貿易商都要壓縮本錢。”

  據中國鋼管產業協會數據,往年,中國鋼管業均勻銷售利潤率是2.42%,而鋼管物流業的利潤率已不足1%。今年一季度 ,全國重點大中型鋼管企業虧損10.34億元,是過往12年來的首次全行業虧損 ,也是一季度全國產業利潤降幅最大的行業。

  3月行業形勢有所好轉,重點大中型鋼管企業實現盈利20.84億元。但鐵礦石價格(高峰時逾190美元/噸)也在連續回落5個月後,再度呈現上行趨勢,目前已突破150美元/噸,較低穀時回升近20美元/噸。

  中國的粗鋼需求量峰值不過7.7億噸至8.2億噸。處於產能過剩狀況的鋼企盈利遠景再蒙陰影。中國鋼管產業協會常務副秘書長李新創說,“雖無確切統計,但估計中國的鋼管產能已達9億噸。

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