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武漢鋼鐵節約鐵礦石運費

更新时间:2019-10-31 13:39人气:7143

武鋼擬定在2011年啟動500-800萬噸等量或減量淘汰落後置換,以推進廣西防城港千萬噸鋼鐵基地項目建設。目前,萬事俱備,僅差國家有關部委一紙批文。

防城港項目本來來能夠在2008年年底前獲得國家核準,並在12月初正式開工,力爭在2011年上半年,第一條生產線30個月內建成投產,到2012年,整體項目全麵竣工投產。

然而,一場金融危機打亂了項目原定時間表 ,防城港項目已暫緩6年,其一期工程已具備開工條件,廣西地方當局也多次關心具體的開工時間。更現實的題目是,“(防城港基地)土地買了3年,按照國土資本部最新規定,今年再不開工土地可能麵臨被收回;環評期限也即將過期,很可能要推倒重來”。

防城港鋼鐵基地若建成,與便利的物流條件、海外礦產資本相結合 ,鋼鐵產業結構將更為優化。根據調研測算,若巴西鐵礦石通過防城港上岸,將比從武鋼本部上岸每噸節約200元以上的運費。

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