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不鏽鋼的有關實用常識 ,不鏽鋼的有關實用常識

更新时间:2019-11-08 16:30人气:9063
一、不鏽鋼熱軋鋼板 不鏽鋼熱軋鋼板是用熱軋工藝生產的不鏽鋼鋼板。厚度不大於3mm的為薄板,厚度大於3mm的為厚板用於化工、石油 、機械、船舶等行業製造耐蝕零件、容器和設備。其分類和牌號如下: 1.奧氏體型鋼 (1)1Cr17Mn6Ni15N;(2)1Cr18Mn8Ni5N;(3)1Cr18Ni9;(4)1Cr18Ni9Si3;(5)0Cr18Ni9; (6)00Cr19Ni10;(7)0Cr19Ni9N;(8)0Cr19Ni10NbN;(9)00Cr18Ni10N;(10)1Cr18Ni12; (11) 0Cr23Ni13;(12)0Cr25Ni20;(13) 0Cr17Ni12Mo2;(14) 00Cr17Ni14Mo2; (15) 0Cr17Ni12Mo2N;(16) 00Cr17Ni13Mo2N;(17) 1Cr18Ni12Mo2Ti;(18) 0Cr18Ni12Mo2Ti; (19) 1Cr18Ni12Mo3Ti;(20) 0Cr18Ni12Mo3Ti;(21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2; (22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2;(23) 0Cr19Ni13Mo3;(24) 00Cr19Ni13Mo3;(25) 0Cr18Ni16Mo5; (26) 1Cr18Ni9Ti;(27) 0Cr18Ni10Ti;(28) 0Cr18Ni11Nb;(29) 0Cr18Ni13Si4 2.奧氏體——鐵素體型鋼 (30)0Cr26Ni5Mo2;(31)00Cr18Ni5Mo3Si2; 3.鐵素體型鋼 (32)0Cr13Al;(33) 00Cr12;(34)1Cr15;(35)1Cr17;(36)1Cr17Mo;(37)00Cr17Mo; (38)00Cr18Mo2;(39)00Cr30Mo2;(40)00Cr27Mo 4.馬氏體型鋼 (41)1Cr12;(42)0Cr13;(43);1Cr13;(44)2Cr13;(45)3Cr13;(46)4Cr13; (47)3Cr16;(48)7Cr17 5.沉澱硬化型鋼 (49)0Cr17Ni7Al 二、不鏽鋼冷軋鋼板 不鏽鋼冷軋鋼板是用冷軋工藝生產的不鏽鋼鋼板,厚度不大於3mm的為薄板, 厚度大於3mm的為厚板。用於建造耐腐蝕部件,石油 、化工的管道 、容器、醫療器械、船舶設備等 ,其分類和牌號如下: 1.奧氏體型鋼 除與熱軋部分相同外(29種),還有:(1)2Cr13Mn9Ni4(2)1Cr17Ni7(3) 1Cr17Ni8 2.奧氏體——鐵素體型鋼 除與熱軋部分相同外(2種) ,還有:(1)1Cr18Ni11Si4AlTi(2) 1Cr21Ni5Ti 3.鐵素體型鋼 除與熱軋部分相同外(9種),還有 :00Cr17 4.馬氏體型鋼 除與熱軋部分相同外(8種),還有1Cr17Ni2 5.沉澱硬化型鋼:同熱軋部分 三、鐵素體、奧氏體、馬氏體簡介 大家知道固態金屬及合金都是晶體,即在其內部原子是按一定規律排列的,排列的方式一般有三種即:體心立方晶格結構、麵心立方晶格結構和密排六方晶格結構。金屬是由多晶體構成的 ,它的多晶體結構是在金屬結晶過程中形成的。構成鐵碳合金的鐵具有兩種晶格結構:910℃以下為具有體心立方晶格結構的α——鐵, 910℃以上為具有麵心立方晶格結構的Υ——鐵。假如碳原子擠到鐵的晶格中往 ,而又不破壞鐵所具有的晶格結構,如許的物質稱為固溶體。碳溶解到α——鐵中形成的固溶體稱鐵素體,它的溶碳能力極低,最大溶解度不超過0.02%。而碳溶解到Υ——鐵中形成的固溶體則稱奧氏體,它的溶碳能力較高,最高可達2%。奧氏體是鐵碳合金的高溫相。鋼在高溫時所形成的奧氏體,過冷到727℃以下時變成不穩定的過冷奧氏體。如以極大的冷卻速度過冷到230℃以下,這時候奧氏體中的碳原子已無擴散的可能 ,奧氏體將直接改變成一種含碳過飽和的α固溶體,稱為馬氏體。由於含碳量過飽和,引發馬氏體強度和硬度進步、塑性降低,脆性增大。不鏽鋼的耐蝕性首要來源於鉻。實驗證實 ,隻有含鉻量超過12%時鋼的耐蝕性能才會大大進步,是以 ,不鏽鋼中的含鉻量一般均不低於12%。由於含鉻量的進步,對鋼的組織也有很大影響,當鉻含量高而碳含量很少時,鉻會使鐵碳平衡,圖上的Υ相區縮小 ,甚至消失,這類不鏽鋼為鐵素體 組織結構,加熱時不發生相變 ,稱為鐵素體型不鏽鋼。當含鉻量較低(但高於12%) ,碳含量較高 ,合金在從高溫冷卻時 ,極易形成馬氏體,故稱這類鋼為馬氏體型不鏽鋼。鎳可以擴展Υ相區,使鋼材具有奧氏體組織。假如鎳含量足夠多,使鋼在室溫下也具有奧氏體組織結構 ,則稱這類鋼為奧氏體型不鏽鋼。 四、不鏽鋼在各領域的利用 1. 1960年——1999年約40年間,西方國家的不鏽鋼產量從215萬噸猛增到1728萬噸,增加了約8倍 ,均勻年增加率約為5.5%。不鏽鋼首要用於廚房、家電、運輸、建築、土木各領域。在廚房用具方麵首要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器,家電產品首要有全主動洗衣機的滾筒。從節能和再循環等環保的觀點看,不鏽鋼的需求有看進一步擴大。在運輸領域首要有鐵道車輛和汽車的排氣係統,用於排氣係統的不鏽鋼在每輛車中約為20-30kg,全世界的年需求約100萬噸,這是不鏽鋼最大的利用領域 。在建築領域,比來的需求急劇增加,如:新加坡地鐵車站的防護裝配,使用了約5000噸的不鏽鋼外裝潢材。再如日本1980年今後,用於建築業的不鏽鋼增加了約4倍,首要用作屋頂、大樓內外裝潢和結構材。80年代,在日本沿海地區使用304型無塗漆材作為屋頂材料,從防鏽考慮,慢慢改變為使用塗漆不鏽鋼。進進90年代,開發了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體係不鏽鋼 ,被用作屋頂材料,同時為了美觀性,開發了各種表麵精加工技術。在土木領域,日本的水壩吸水塔使用不鏽鋼。歐美的嚴冷地區,為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽,這就加速了鋼筋的腐蝕,所以使用不鏽鋼鋼筋。在北美的道路中,近3年間約有40處采用了不鏽鋼鋼筋,每處的使用量為200-1000噸,今後不鏽鋼在該領域的市場將有所作為。 2.今後擴大不鏽鋼利用的關鍵是環保、長壽命和IT的普及。 關於環保方麵,首先從大氣環保的觀點看,用於抑製二惡英發生的高溫垃圾焚燒裝配、LNG發電裝配和使用煤的高效發電裝配的耐熱 、耐高溫腐蝕不鏽鋼的需求將擴大。還有估計在21世紀初將投進實際利用的燃料電池汽車的電池殼也將使用不鏽鋼 。從水質環保的觀點看,在給水、排水處理裝配中,具有優良耐蝕性的不鏽鋼也將擴大需求。關於長壽命,在歐洲已有的橋梁、高速公路、隧道等設施中,不鏽鋼的利用在增加,估計這類潮流將遍及全世界。還有日本一般室第建築的壽命特別短為20-30年,廢材處理成為一大題目。比來以壽命達到100年為目標的建築物開始出現,如許具有優良耐久性的材料需求將增加。從地球環保的觀點看,長壽命在減少土木、建築廢材的同時 ,有必要從引進新概念的設計階段探討如何降低維修本錢。關於 IT的普及 ,在IT的發展和普及過程中,功能材料在設備硬件方麵起很大的感化,對高精密度、高功能材料的要求非常大。如:在手機和微機部件中,靈活利用了不鏽鋼的高強度、彈性和非磁性等特性,使得不鏽鋼的利用擴大。還有在半導體和各種基板的製造設備中,具有良好清潔度和耐久性的不鏽鋼發揮了首要感化。不鏽鋼具有多種其它金屬沒有的優良性能,是一種具有優良耐久性和再循環性的材料,今後對應時代的變化,不鏽鋼將廣泛利用於各種領域

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