日本災後重建需求建築用鋼，推動鋼鐵產品發展

日本地震全球震動，對於日本的災後重建也是十分關注 。日本災後重建需要大量的建築用鋼。勢必會推動全球鋼材市場的發展!

此次地震，日本受災麵積廣，東北三縣均受到不同程度損害，災後重建工程龐大。考慮到日本現有的鋼材產品結構 ，災後重建的建築鋼材可能存在巨大的供給缺口，而從頭投資建設相關部分的產能，需要一定時間來開釋，這無疑為我國鋼廠長材類產品的出口創造了良好的契機。時勢培養了鋼鐵股春季的崛起。

而2010年中國還從日本進口鋼材778萬噸，占全年進口量1643萬噸的43.37%，比例較高，首要是由於中國進口的鋼材產品結構為高端汽車板材和特殊用材。

往年6月17日國務院辦公廳下發《關於進一步加大節能減排力度加快鋼鐵產業結構調整的若幹定見》 ，要清理3億噸“黑戶”的產能，如許將導致未來幾年鋼鐵板塊會出現不少投資機會。鋼鐵行業加快結構調整，實現產業升級已成為全行業十分突出的重大計謀任務。淘汰落後產能，將直接決定中國鋼鐵行業景心胸,吞並重組為投資者提供投資機遇。與此同時，《鋼鐵行業聯合重組指導定見》將進一步推進鋼鐵行業購並整合，鋼鐵行業的重組整合將進一步向縱深推進。購並整合政策貫徹與落實和成功重組將激發投資者熱情。

從行業麵來看，2011年鋼鐵板行業景氣有看繼續恢複。近期鋼價持續回落，Myspic鋼價指數較前一周下跌1.5%。其中長材類鋼材品種在鋼廠大幅複產及庫存回升明顯影響下，領跌扁平材。而在本錢方麵，鐵精粉價格小幅走低，煤炭價格穩定，廢鋼價格下跌，海運費價格止跌。總的來看，在經過前期大幅上漲後，鄙人遊需求尚未有效跟上和政策麵偏緊影響下，鋼價開始出現回調，但估計隨著天氣轉熱 ，下遊開工增加，在需求回升及礦石焦煤價格高企的影響下，鋼價回調空間有限。估計鋼價在經過短期回調後，將繼續上漲。