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氣動履行機構檢驗標準和方法

更新时间:2019-11-10 13:51人气:6969

一)校驗籌辦及外觀檢查

1所有測試用儀器均須提前30分鍾通電預熱;

2試驗氣源壓力要滿足0.6±0.1Mpa;

3履行機構外觀無明顯損傷,導氣銅管無明顯癟痕且裝配牢固;

4位置變送器連接螺杆長度必須符合被檢履行機構型號的技術要求;緊固在變送器軸上的連杆與連接螺杆所構成的平麵應垂直於水平麵;

二)檢驗標準和方法

1將氣動履行機構固定於校驗台上,分別接好氣源、控製氣源和位移檢測連杆;將校驗台上儀表調校精確;

2機械零點校準:輸進4mA電流信號(0%),控製氣信號應為0.02Mpa,此時氣缸活塞行程應為零;假如不為零,可通過調整調零螺杆上的螺帽調整零點(零點高了緊螺帽);零點和量程需要反複調整;零點誤差要≤1%;

3機械滿量程校準:輸進20mA電流信號(100%),控製氣信號應為0.10Mpa,此時氣缸活塞行程應為上限值;假如不為上限值,可通過調整量程拉簧的鬆緊來調整量程(量程小了鬆拉簧,量程大了緊拉簧);零點和量程需要反複調整;滿量程誤差要≤1%;

4機械量程中點定位:零點和量程調準後,輸進12mA電流信號(50%0.06Mpa,),調整位置變送器連接杆的位置,使其在該點要保持與水平麵垂直;

5全行程偏差校準:輸進控製氣信號0.02Mpa(0%),然後逐步增加輸進信號0.036Mpa(20%)、0.052Mpa(20%) 、0.068Mpa(60%)、0.084Mpa(80%)、0.1Mpa(100%),負氣缸活塞走完全行程,各點偏差均要≤1.5%;

6,非線性偏差測試 :輸進控製氣信號0.02Mpa(0%),然後逐步增加輸進信號直至0.10Mpa(100%),再將信號降至為0.02Mpa(0%),0.008Mpa使履行機構走完全行程,並記錄下每增減信號壓力對應的行程值 ,實在際壓力━行程關係與理論值之間的非線性偏差要≤1%;※

7正反行程變差測試 :與非線性偏差測試方法相同,實際正反壓力━行程關係中,同一氣壓值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%;

8靈敏度測試:分別在信號壓力0.03、0.06、0.09Mpa的行程處,增加和降低氣壓,測試在氣缸活塞杆開始移動0.1mm時所需要的信號壓力變化值,其最大變化要≤0.2%;

9,活塞氣缸的密封性測試:將0.5Mpa的壓力接進氣缸的任一氣室中,然後切斷氣源 ,在分10鍾內,氣缸內壓力的下降值不應超過0.01Mpa;※

10位置變送器電氣零點檢測:打開位置變送器上蓋 ,接好電線;輸進12mA電流信號(0.06Mpa),此時調整變送器內圓形偏心輪,使其上麵的黑線與線路板上麵的白線對齊;然後再輸進4mA電流(0.02Mpa),此時可調整變送器內調零電位器使輸出電流為4mA;電氣零點誤差應≤1%;

11位置變送器電氣滿量程檢測:輸進20mA電流信號(0.1Mpa),此時可調整變送器內調量程電位器使輸出電流為20mA;電氣滿量程誤差應≤1%;

12位置反饋電流全行程偏差校準:輸進4mA電流(0%),然後逐步增加輸進信號8mA電流(25%)、12mA電流(1頁

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